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| 올린이 :
선지자 |
조회수: 547 추천:99 |
2016-03-30 11:05:21 |
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| 과연 이런 기업이 향후 5년내 살아남을까??? |
-해외영업 수 조원대 부실
-중국 현지 업체의 눈부신 성장(중국업체의 현지 가격은 현기차의 40% 선에서 판매 중)
-중국업체의 소상, 상용차 한국 진출
-수입차 모델 국내 AS체제 완전 구축, 판매 증가세와 MS 확대 및 현기차와 거의 가격차이 없음
-현대차그룹 모두 60~70년대 사업구조에 올인(철강, 제철, 운송,부동산 등)으로 장기적 수익구조 손실 초래
모두 중국에 먹힐 사업에만 투자--현재 한국의 주요 수출품목 10개 중 8개 품목이 중국에게 먹힘)
-해외공장 생산 판매 부실
-본사 사옥 건립에 20조원 투자
-애플,구글,테슬라, 토요타,엘지전자,삼성전자,SK이노베이션,SDI 등 스마트카 사업에 진출
-노조 지부와의 통상임금, 단협 등 마찰 확대
-국내 대리점 직원 노조 활성화
-일반직 노조 활성화
-3세 경영체제 세습 불확실
-총수의 전횡적이고 탐욕적인 경영태도
-총수 개인의 즉흥적이고 주먹구구식 감각으로 미래 투자사업 결정
-과거 검찰 조사에서 나타난 것 처럼 총수 부자의 부도덕성과 주주 무시의 경영 철학
-직원 불만으로 내부 고발가능성 다수
-직원간 사내 소통 제로
-지시 일변도와 경직된 근무 분위기
-경제 민주화 추진하자는 사회적 분위기
-2018년 제 2의 IMF 도래 가능성
-현기차 안티팬이 1천만 명이라는 말도 있는 반 소비자 기업 분위기 연출
-기타 등등
과연 이런 기업이 향후 5년내 살아남을까???
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