올린이 : 퍼온 글 조회수: 664    추천:204 2016-01-14 21:35:56 퍼온 글---현대차 ELS 거래는 개인 매매로 잡히는 것 아닌가?[1] 현대차 ELS 거래는 개인 매매로 잡히는 것 아닌가?[1] 추천 4 | 조회 649 | 번호 7883531 | 2016.01.14 00:17 흥부가귀가막혀 (pyeong5***) 작성글 전체보기 카카오스토리 트위터 페이스북 현대차 지분율을 살펴보니.. 외인:44% 모비스:28% 국민연금:7% 정몽구:6% 자문사:6% 총 91% 나머지가 지분이 불분명한 9%(2000만주)인데 이걸 개인이 대다수 보유하고 나머진 소수 기관들이 보유하고 있다는 얘긴데... 이게 말이 안되는게 개인들이 지난 2년동안 사들인게 1400만주에 달한다. 그전에 개인들이 보유한것도 수백만주는 될터인데 그럼 개인 보유량은 2000만주는 될터인데... 기관은 자꾸 팔아치는데 도데체 어데서 나와서 물량을 팔아친단 말인가(대차도별로없습) 그래서 저 9%(2000만주)저건 필시 개인물량이 다는 아니라고 보인다. 개인인양 속여서 허구한날 사고팔고 장난치는 ELS 물량이라고 본다. 그래서 실질적인 현대차 개인보유 지분은 소량인 4%(900만주) 정도라고 생각하면 맞다고 생각한다. 그리고 나머지 5%(1100만주)는 지네돈 아니라고 허구한날 지네끼리 사고팔고 장난치는 ELS 물량이라 생각된다. 추천하기 49/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11974 삼성전자 영업이익 6조1천억…반도체 2조8천억(상보) 매일경제 2016-01-28 0 677 158 11973 이것에 대해서 모두 한 번만이라도 반성 좀 해봐라~~ 저승사자 2016-01-27 0 805 181 11972 스스로 노환을 촉진하는 법 핫바지 도리도리 2016-01-27 1 814 186 11971 현대·기아차, 5년來 영업익 최저...'신차'로 활로 찾는다 지디넷코리아 2016-01-27 0 682 150 11970 영업이익이 부진한 이유 간부 2016-01-27 0 712 170 11969 통 큰 쪽박을 차는 사람들 쪽박 2016-01-27 0 724 154 11968 힘빠진 電車군단..힘받는'電電시대' 헤럴드경제 2016-01-27 0 645 154 11967 현대차도 포스코 처럼 안되라는 법 있나?? 임직원 2016-01-27 0 708 162 11966 2011년 5조 5천억 영업흑자가 작년 4천억 영업적자로...(포스코) 재벌 감별사 2016-01-27 0 731 173 11965 포스코 창사 47년만에 첫 적자 매일경제 2016-01-27 0 625 155 11964 영업이익이 매년 1조 2천억원씩 전년 대비 감소해야 MK가 정신이 번쩍들 것이야~ 퇴마사 2016-01-27 0 800 174 11963 수출 브레이크… 현대차 영업익 5년 만에 최저 한국일보 2016-01-27 0 736 189 11962 영업익 감소 확대 7,700억원 감소-->1조 2,000 억원 감소 재벌 해체 2016-01-27 0 632 167 11961 현대차,원가 경쟁력 갖춘 전략모델 투입--로컬업체와 경쟁 NSP통신 2016-01-27 0 656 171 11960 아 ~~심심하고 우울하다 몽팔 2016-01-27 0 761 164 11959 멕시코 시장 수입차내에서 현대차 판매1위 하면 뭐 하나? 말짱 도루묵 2016-01-27 0 929 206 11958 현대차, 멕시코 진출 2년만에 수입차 판매 1위 뉴스토마토 2016-01-27 0 700 163 11957 멕시코 중앙은행 총재 "페소 가치 하락 과도..조만간 재조정 될것" 이데일리 2016-01-27 0 752 193 11956 칼럼] 경기침체 'R의 공포' 보단 '위기를 기회'로 미래경제 2016-01-27 0 771 199 11955 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 두뇌 PIP 2016-01-27 0 829 183 [first] < [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] > [end] 이름 제목 내용