올린이 : 재경일보 조회수: 1103    추천:276 2015-12-16 00:27:24 수소차, 현수소차, 현대가 일본과의 경쟁에서 승리하려면 인프라부터 제대로 마련해야 링크 #1 : http://news.jkn.co.kr/articles/780486/20151215/수소차-현대가-일본과의-경쟁에서-승리하려면-인프라부터-제대로-마련해야.htm, Hit:532 수소차, 현수소차, 현대가 일본과의 경쟁에서 승리하려면 인프라부터 제대로 마련해야 재경일보 기사입력 2015.12.15 17:51:51 혼다가 2013년에 발표한 수소 구동 컨셉카 FCV 이르면 2018년부터 친환경차인 수소차를 3천만원대에 살 수 있게 된다. 환경부는 산업통상자원부와 함께 '수소차 보급 및 시장 활성화 계획'을 수립해 15일 국무회의에서 확정했다고 밝혔다. 보조금과 수소차 가격 인하 등을 통해 현재 5천만원대인 수소차 구입 가격을 2018년께 3천만원대 후반, 2020년께 3천만원대 초반으로 낮춘다는 것이다. 수소차 구매시 지원하는 정부보조금 2천750만원과 지원대수를 점차 늘리고, 지방자치단체도 구매 보조금을 추가 지원하는 방안을 협의할 방침이다. 현재 8천500만원 수준인 수소차 출고 가격은 2018년 6천만원, 2020년 5천만원 수준으로 인하될 것으로 보인다. 이는 중국 시진핑 정권의 전기차 산업 육성과 유사한 정책이다. 중국 정부는 '당근과 채찍'을 활용해 건기차 시장 확대를 유도하고 있다. 전기 자동차를 구입한 사람에겐 11만 5000위안 (한화 약 2,069만 원), 플러그인 하이브리드 차량 구입자에겐 6만 5,000위안(약 1,169만 원)의 보조금을 지급해 전기차 수요를 늘리고 있으며, 해외 협력업체로부터 관련 기술에 대한 지원을 요청하기도 한다. 덕분에 아테바(Atieva)와 패러데이(Paraday) 등 토동 자동차 업체는 2~3년 안에 테슬라의 '모델S'에 대항할 수 있는 고급 전기 자동차 생산이 가능할 것으로 전망된다. 그렇다면 한국 자동차 기업의 수소차 기술은 어떨까? 현대 투산ix 수소 연료전지차는 1회 충전으로 415km 이상을 운행할 수 있는데다 충전 시간이 3분 가량으로 짧아 내연기관 차량 대체제로서 적합다는 평가를 얻고 있다. 이는 테슬라의 전기차 테슬라 모델X 90D의 최대 주행거리는 257마일, 즉 413.6km에 비교하고 우수한 성능이다. 다만 도요타, 혼다 등 일제 수소차에 비해 가격이 두 배 이상 저렴해, 가격경쟁력도 충분하다. 문제는 인프라다. 정부는 지난 5월 2020년까지 수소차 1,000대, 충전소 23기를 목표로 할 것을 발표했다. 지방자치단체가 수소차 충전소를 지을 때 50%를 부담하는데 현대차도 일정 부분 돈을 대는 구조다. 그러나 일본은  현재 43개인 수소차 충전소를 확보해 두었고, 2030년까지 3,000개로 늘릴 계획이다. 수소차 충전소 1곳당 5억엔(약 46억5,600만원)이 드는 설치비용 가운데 최대 2억8,000만엔까지 지원한다는 것이다. 일본 수소차 기술의 약진도 염두에 두어야 한다. 혼다는 지난 도쿄 모터쇼에서 연료 전지를 사용하는 소수 자동차 모델을 발표하면서, 이 차량을 내년 3월 경 미국과 유럽에서 출시할 계획이라 밝혔다. 혼다 기술연구소의 수석 엔지니어 '시미즈 기요시' 연구원에 따르면 이 차량은 연료 전지가 후드에 내장됨에도 불구하고 성인 5명이 탑승하기에 충분한 실내공간을 확보하는데 성공했다. 기술 발달로 배터리 크기를 초기작에 비해 30% 줄인 덕분이다. 이혼다는 배터리 소형화 성공에 힘입어 기존 모델인 '오디세이'등에도 수소 배터리를 적용하는 테스트를 해볼 계획이다. 추천하기 45/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12054 올해 6~8만원, 내년에는 2~3만원대 얘기도 솔솔 주주 2016-02-02 0 1220 259 12053 이런 놈들 모두 색출하여 전 재산을 빼앗아라 의금부 곤장치기 2016-02-02 0 1174 260 12052 경영자들 모두 PIP 걸렸다 PIP 2016-02-02 0 1388 282 12051 현대·기아차, 목표가 하향…1월 판매부진-한국 한경닷컴 2016-02-02 0 1088 255 12050 일반해고의 칼날이... 올 단두대 2016-02-02 0 1229 264 12049 전원 자아 비판하고 전원 사퇴하라 임직원 2016-02-02 0 1159 278 12048 현대차, 1월 33만 8035대 판매…전년 대비 12.5% 감소 국제뉴스 2016-02-02 0 1092 244 12047 해외 공장 부실, 수출할 곳이 없어서 달러 벌 곳이 없다 빈 깡통 2016-02-02 0 1214 261 12046 몽몽몽, 왈왈왈 <<<< ??? 2016-02-02 0 1092 262 12045 삼성과 현대는 얼마나 다른 가?? 올 단두대 2016-02-02 0 1138 270 12044 현대가 불쌍하다 측은지심 2016-02-02 1 1184 279 12043 매일 반성하는 남자 아사리 판 2016-02-02 0 1066 265 12042 현대차, 사면초가에 직면 선지자 2016-02-02 0 1109 262 12041 삼성은 지금이 딱 좋아~ 딱 좋아~ 2016-02-02 0 1194 257 12040 정재찬 "삼성-현대차 신규 순환출자 제재 원칙대로" 조선비즈 2016-02-02 0 1022 263 12039 모든 이들에게 법과 원칙에 따라 공평하게 하는 게 맞아 법대로 하리 2016-02-02 2 1077 255 12038 퍼온 글---몽구씨도 완장 벗을때가 옴 ; 주가가 말해줌 퍼온 글 2016-02-02 0 1132 242 12037 '3대 악재'에 빨간 불 켜진 한국 수출..車·조선·IT 주가도 침몰 조선비즈 2016-02-02 0 1076 272 12036 직원 배당 주 126만 주 곧 나온다 주주 2016-02-01 0 1255 262 12035 몽고를 불러라~ 몽팔 2016-02-01 0 1213 288 [first] < [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] > [end] 이름 제목 내용