올린이 : 연꽃이 필 무렵 조회수: 1891    추천:448 2015-10-23 16:48:49 파산 전문 처리자 왈... 파산 전문 처리 담당자가 말하는 것을 보면 회사를 세우고 운영하는 것 보다는 망한 회사의 파산 처리 절차가 더 복잡하고 힘들고 시간도 훨씬 5배 이상 걸린다고 한다 쌍용차의 예를 봐라~ 매수자, 채권자와 시설물과 가격을 협상하고, 노조와 협상하고 개인별로 퇴직금을 정산하고, 남은 회삿돈 인출할 때마다 법정 관리인과 판사한테 사사건건 결재를 받아야 하고 시설물은 법정 관리인를 통해서 청산을 해야 하고 해고자들의 재취업을 위해서 타 회사에 여기저기 입사 서류를 챙겨줘야 하고... 국민들의 시선과 평가가 너무 두렵고, 이제까지 잘 해 쳐먹었다, 귀족 노조, 억대 연봉 수혜자 등 노사 모두 심적 부담이 이루 말할 수 없다고 하는데 근로자와 경영자간의 불상사가 있으면 더욱 힘들다던데... 추천하기 32/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12314 퍼온 글--현대차 안팔려 재고증가로 직원들 돌아가며 휴가간다. 퍼온 글 2016-02-26 0 1698 484 12313 대한항공도 ㅈ ㄹ 하는 것을 보니 재벌 감별사 2016-02-25 0 1771 495 12312 이걸 보니 너무 우습다 ㅎㅎㅎ 2016-02-25 0 1578 470 12311 역시 무식한 놈들이야~~ 왕 똥 2016-02-25 0 1513 491 12310 올해는 해외 사업에서 드디어 적자로 전환 가능성 !! 아뿔싸 2016-02-25 0 1579 488 12309 중요~퍼온 글-현대차 장기간 주가 반토막 탈피할려면 무엇이 필요한가?[1] 퍼온 글 2016-02-25 0 1479 473 12308 대당 국내 마진이 해외 마진의 63 배 헷갈리우스 2016-02-25 0 1566 456 12307 충격 !!,현대차 해외사업에서 대당 192,300원 영업이익 남겼다 올 단두대 2016-02-25 0 1512 481 12306 내수 10 %가 영업이익의 88 %를 차지한다? 아사리 판 2016-02-25 0 1517 456 12305 퍼온 글---MDPS 논란, 결국 무릎 꿇은 현대차(무상 교환 차량 리스트) 퍼온 글 2016-02-25 0 1778 474 12304 영업이익 국내 대당 1,208 만원, 해외 19 만원 남고,국내 독점 폐해~~ 성난 고객 2016-02-25 0 1482 439 12303 아우디,美 브랜드 종합평가서 1위 기염...기아 9위.현대 11위에 랭크 오토데일리 2016-02-25 0 1434 444 12302 [동반성장] 현대차-한국GM-벤츠-BMW 에너지경제 2016-02-25 0 1502 456 12301 현대차, 무슨??? 협력사 해외시장 판로 컨설팅 지원 ??? 불알 선생 2016-02-25 0 1463 452 12300 이래저래 납품 단가 후려치고, 갑질의 전횡 !! 연꽃이 필 무렵 2016-02-25 0 1505 491 12299 세계 5위 현대차, R&D 투자는 10위 밖 디지털타임즈 2016-02-25 0 1475 458 12298 연구개발비가 세계 15위권 정도에 머물 듯 아뿔싸 2016-02-25 0 1416 455 12297 그들이 머리가 나빠서 연구 개발하나? 재벌 감별사 2016-02-25 0 1526 460 12296 현기차의 세계 1위 투자는 어디에??? 돌삐들 2016-02-25 0 1675 463 12295 무섭고 겁나는 세상이다 각자도생 2016-02-24 1 1659 483 [first] < [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] > [end] 이름 제목 내용