올린이 : 기사 조회수: 1689    추천:404 2015-10-21 13:31:00 쿠키뉴스---'불통에서 소통으로'… 현대차의 변신입력:2015.10.21 02:26 '불통에서 소통으로'… 현대차의 변신입력:2015.10.21 02:26 http://news.kukinews.com/article/view.asp?arcid=0009977650&code=41172011&cp=du '불통에서 소통으로'… 현대차의 변신입력:2015.10.21 02:26 [쿠키뉴스=이훈 기자] “현대차는 사고가 나도 에어백이 작동하려면 충돌 각도를 맞춰 사고를 내야 한다.” “최고수준의 에어백 개발을 위해 노력하고 있다고 하는데 가끔 인터넷에 올라오는 사진을 보면 많이 파손된 것 같은데도 에어백이 안 터진 경우가 있다. 어떻게 된 것인가?” 이 글들은 현대차 에어백에 관한 소비자들의 궁금증들이다. 최근 현대자동차의 에어백에 대해 이슈가 있었다. 거기에 모비스가 품질 불량 에어백을 납품했다는 의혹이 제기되면서 더 큰 논란이 됐다. 현대차는 자사 블로그 ‘오해와 진실'이라는 코너에 에어백에 관한 장문의 답변을 달았다. 이 글에는 ▲에어백 부품 구성 ▲자동 원리 에어백 전개 및 미전개 조건 등의 에어백에 관한 자세한 설명이 담겼다. ‘오해와 진실’ 코너는 약 2개월에 한 번씩 장문의 글이 올라온다. 그동안 불통(不通)의 이미지였던 현대차가 소통을 강조하고 나선 것이다.   이 코너의 첫 질문은 ‘현대차가 내수와 수출용 모델 간에 강판 차별을 둔다’라는 주장에 대한 답변이었다. 실제 ‘내수용과 수출용 강판이 다르다’ ‘차체가 쿠킹호일처럼 약하다’ 등의 논란은 오랜 기간 지속됐던 문제였다. 이 게시 글을 본 후 소비자들은 “현대차의 진정성이 느껴진다” “소통하려는 자세가 보기 좋다”라는 긍정적인 평가를 하기도 했다.   또 현대차는 이 같은 논란에 대해 소비자들이 직접 확인할 수 있도록 지난 8월 약 10억원을 투자해 쏘나타 내수용과 수출용 충돌 시험을 진행했다. 수출용 차량과 내수용 차량의 안전성이 같다는 것을 입증하기 위해서였다. 뿐만 아니라 각종 동호회를 초청해 생산 공장을 견학하는 한편 시승회를 개최하는 등 소통의 기회를 활발하게 만들고 있다. 실제 현대차는 자타 공인 현대차 안티팬들의 집결지 인터넷 자동차커뮤니티 ‘보배드림’ 회원들과 7단 변속기(DCT) 시승회를 개최하기도 했다.   특히 오는 27일 김충호 사장을 시작으로 각 부문 CEO급 인사들이 경기 화성 남양연구소에서 차례로 소비자 간담회를 개최한다.   소비자 간담회에 참석하는 CEO들은 김 사장 외에 권문식 현대차 연구개발본부 부회장과 피터 슈라이어 현대차 디자인총괄 사장, 곽진 현대차 국내영업본부장(부사장) 등으로 소비자의 궁금증을 해소해주고 각각 맡은 분야에 대해 설명할 예정이다. 회사 관계자는 “항상 소비자 입장에서 생각하고 적극적으로 소통해 더 좋은 제품과 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 업계 관계자는 “이런 소통은 기업 이미지에 긍정적인 효과가 있다”며 “단발성이 아닌 장기간 꾸준하게 진행해야 된다”고 설명했다. hoon@kukinews.com 추천하기 153/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 9894 에너지경제---현대차 사자(獅子)의 굴욕 ?… '아슬란' 조기 단종설 솔솔~ 기사 2015-08-13 0 1563 322 9893 헤럴드경제---현대차, 브라질ㆍ인도서 쾌속질주 기사 2015-08-13 0 1507 320 9892 기업총수 사면! 통큰꼼수 2015-08-13 0 1951 314 9891 중국 위안화 절하 계속 되면 현기차 손익에 큰 타격 입힌다 해고장 배달부 2015-08-13 0 1638 320 9890 파이낸셜뉴스---수조원 손실 '조선 빅3' 최대 3000명 구조조정 기사 2015-08-12 0 1635 312 9889 뉴스토마토---대우조선 노조 “사측의 일방적인 구조조정 동의 못 해” 언론 2015-08-12 0 2139 309 9888 서울경제---조선 '빅3' 최대 3000명 감원… 임원 30%·연봉 최대 50% 줄여■ 조선업계 고강도 구조조정 본격화 보도 2015-08-12 0 1784 314 9887 메트로신문---급발진 사고 10대 중 6대는 현대기아차…쏘나타ㆍ그랜저 118건 기사 2015-08-12 0 1676 314 9886 아이뉴스24 --- 옛 서울의료원 부지 입찰, 삼성 vs 현대차 격돌? 언론 2015-08-12 0 1608 326 9885 에너지경제---신연희 강남구청장의 의아한 답변? 기사 2015-08-12 0 1524 319 9884 파이낸셜뉴스---서울시-강남구 갈등에 현대차 한전부지 사업차질 우려 기사 2015-08-12 0 1542 307 9883 헤럴드경제---퇴직 고위공직자 영입하고도 ‘쉬쉬’…변협, 대형로펌 4곳 징계 법원 2015-08-12 0 1505 305 9882 세계일보---롯데 순환출자 해소에 2.5조원 필요, 삼성은 17.8조, 현대차는 4.7조 보도 2015-08-12 0 1561 335 9881 경향신문---현대차 4.7조원, 롯데 순환출자고리 해소 비용 2.5조원 추산···삼성17.8조원, · 일심일심일심 2015-08-12 0 1535 317 9880 이데일리---막 오른 현대·기아차 임단협, 통상임금·임금피크제에 '험로' 보도 2015-08-12 0 1573 309 9879 문화일보---현대·기아차 해외판매 확대 총력전… 美서 인센티브 늘리고, 中선 가격인하로 돌파 보도 2015-08-12 0 2042 317 9878 연합뉴스---현대차 울산공장 '비정규직 정규직화' 특별협의 재개 일심일심일심 2015-08-12 0 1518 309 9877 이데일리---뚝 떨어진 위안화..한국 수출기업 희비 갈렸다 보도 2015-08-12 0 1544 307 9876 퍼온 글---내 지식으로는 왜?? 자동차주가 상승하는지 이해못함..[4] 퍼온 글 2015-08-12 0 1744 319 9875 아~~~아~~ 노조 없는 우린 해고구나~~~~ 폭로 2015-08-12 0 2086 325 [first] < [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] > [end] 이름 제목 내용